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a2020年中国国际铝工业展览会

展会时间：2020.7.08-10（周三至周五）

展会地点：上海新国际博览中心

主办单位： 励展博览集团

--------Reed Exhibitions中国良好的展览会主办机构

   励展博览集团大*区是励展博览集团的下属公司。励展博览集团在世界各地拥有3,700名员工，在43个国家举办500多个展会项目，其展览及会议组合为跨美洲、欧洲、中东、亚太和非洲地区43个行业部门提供服务。2014年，励展博览集团举办的展会吸引了来自世界各地的700余万名参与者，为客户达成了数十亿美元的业务交易。励展博览集团是励讯集团（RELX Group）的成员之一，励讯集团作为专业信息和工作流程方案提供商，覆盖科学、医疗、法律、风险管理以及B2B商业领域。

考虑到轮胎易耗，采用这种耐热性强、弹性恢复性强、较难燃烧的复合材料，简直是又轻又人性化。

也有一种发泡成型的尼龙树脂制作的机械零件，例如汽车发动机罩、空气净化器壳，比未发泡的密度减少了0.37，减重实现30%，然而在负荷变形温度，耐冲击强度，挠曲模量上，却与未发泡之前相差无几。

轻量化之路，中国距离日本还要走多久？

兼顾汽车内饰与外饰，外饰的工程塑料耐热，防水较高，尺寸精度高。

内饰的工程塑料抗腐蚀，有较好的尺寸稳定性。

工程塑料用于减重：发动机前罩、座芯、门垫、脚踏板、地板垫、后备箱基材

工程塑料用于吸收冲击：保险杠芯、胫骨垫

工程塑料用于隔热：电池绝缘体

人性化的设计不仅仅体现在性能上，也会考虑到成本的因素，因此会有这种泡沫和碳纤维的结合，如果是纯碳纤维，成本就会增加很多。 目前国内企业也做泡沫与玻璃纤维组合板材，大多应用于货车厢体板，应用于汽车比较少见。

当然，除了这些多种轻量化材料，也有很多零部件、成型/加工技术及计算机辅助工程（CAE）等相关技术及设备。 现场小编采访日本一家**汽车零部件生产商，该公司社长认为：“研究某一种轻量化材料绝不是我们的终点，今后的日本汽车轻量化之路一定是多种材料的结合。”

如此看来，中国汽车的轻量化还有很长的路需要走，更迫切需要我们自己的一个专业平台来与国内外良好企业互相切磋与交流，同时也能与目标买家一对一了解其需求，提供个性化定制化的人性产品与服务。

历时十三年累积，中国国际铝工业展同期重磅推出“亚洲汽车轻量化展览会”，搭建了与国内外行业**、汽车应用领域*的高端对话平台，共同探讨轻量化对于企业转型升级及未来发展的有利商机！

铝材连接未来，解读2019*连接工艺

连接技术是制造技术的重要组成部分，现代工业特别是汽车、飞机的制造过程中，先进的连接技术才能适应新的挑战。

1、常用焊接技术

焊接技术就是高温或高压条件下，使用焊接材料（焊条或焊丝）将两块或两块以上的母材（待焊接的工件）连接成一个整体的操作方法。主要应用在金属母材上，在铝行业中主要有MIG/MAG焊、激光焊接、点焊、摩擦搅拌焊等。

MIG/MAG 焊

这种焊接方法是利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源，由焊炬嘴喷出的气体来保护电弧进行焊接的。

关注铝材应用加工 实现铝材突破创新

作为铝工业的好伴侣

展品范围：

铝原材料，初级金属产品，半（合）成品  铝应用类产品  成粒金属，粉类金属，膏状金属，羊毛织物，泡沫状物体   半成品 ，半合成品   铝表面处理    铝轻金属贸易及回收    铝工厂设备、机器配件、铝分离，处理和提炼装备    铝服务，咨询，*意见  铝其他

2020铝工业展观众范围

铝行业内  铝锭、铝合金棒等铝合金原材料、初级金属产品   半成品、半合成品，如铝型材、板、带、箔、铝塑复合材料、铸件等   铝电解、挤压、轧制、铸造、压铸等相关铝加工设备、配件及辅助材料   有色金属进出口及贸易   有色金属回收及再利用

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